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多用爐

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多用爐熱處理車間如何管理?

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多用爐熱處理車間如何管理?

發(fā)布日期:2019-09-02 作者:大豐中天熱處理制造有限公司 點(diǎn)擊:

隨著近幾年我國機(jī)械制造業(yè)的飛速發(fā)展,熱處理裝備逐漸升級換代,很多原來由井式爐、箱式爐生產(chǎn)的企業(yè),都更新為先進(jìn)的可靠的多用爐,可控氣氛多用爐的用戶日益增加,熱處理車間的管理方式也應(yīng)改進(jìn)。多用爐用戶有民營企業(yè)、私人企業(yè)、個體戶、國有大型企業(yè)、專業(yè)熱處理加工廠等,企業(yè)規(guī)模、管理水平、技術(shù)水平、人員配置差異很大,它將直接影響設(shè)備的效率發(fā)揮。

生產(chǎn)管理及車間制度

1.建立交接班制度

熱處理生產(chǎn)線因其連續(xù)生產(chǎn)的性質(zhì),生產(chǎn)操作有集體性質(zhì),需要操作工有較高的協(xié)作精神和責(zé)任心來完成工作任務(wù)。以滲碳產(chǎn)品為例,一爐產(chǎn)品從裝料→清洗→滲碳淬火(或緩冷二次加熱淬火)→清洗→回火→金相硬度檢驗(yàn)→卸料裝箱,要完成整個過程,要經(jīng)歷2~3個班次,每一步的工作都會對下一步乃至整爐產(chǎn)品質(zhì)量有影響。對人員較多的車間因?yàn)槿藛T素質(zhì)差異,就需要完善相應(yīng)的管理辦法激勵員工積極性,落實(shí)責(zé)任制。常見小故障自己要會處理。

多用爐.jpg

1.對于不能成批定型生產(chǎn)的,工件大小不相等的,種類較多的,要求工藝上具有通用性、多用性的,可選用箱式多用爐。

2.加熱長軸類及長的絲桿,管子等工件時,可選用深井式電爐。

3.小批量的滲碳零件,可選用井式氣體滲碳爐。

4.對于大批量的汽車、拖拉機(jī)齒輪等零件的生產(chǎn)可選連續(xù)式滲碳生產(chǎn)線或箱式多用爐。

5.對沖壓件板材坯料的加熱大批量生產(chǎn)時,最好選用滾動爐,輥底爐。

6.對成批的定型零件,生產(chǎn)上可選用推桿式或傳送帶式電阻爐(推桿爐或鑄帶爐)

7.小型機(jī)械零件如:螺釘,螺母等可選用振底式爐或網(wǎng)帶式爐。

2.設(shè)備監(jiān)控

熱處理設(shè)備各類儀器儀表、流量計(jì)較多,管道復(fù)雜,設(shè)備自動化程度高,溫度、碳勢、電流、電壓、介質(zhì)流量、動作控制等各類信號通過相應(yīng)的控制元件傳遞到控制面板或計(jì)算機(jī),軟件上有故障報(bào)警信號或警鈴、警燈閃爍警示,當(dāng)班人員必須及時發(fā)現(xiàn)并做相應(yīng)處理,操作者自己解決不了的,應(yīng)匯報(bào)給設(shè)備維修員或相關(guān)管理人員。熱處理多用爐當(dāng)班操作者應(yīng)定時對設(shè)備各儀器儀表、流量、壓力等進(jìn)行監(jiān)控并確保處于正常范圍。

為了提高效率并有效降低成本,采用剃齒工藝,工藝路線為:齒坯加工——滾齒——熱處理——硬車內(nèi)孔和端面——成品,即在熱處理后不對齒輪進(jìn)行精加工,關(guān)鍵尺寸、齒輪精度都在熱處理過程中保證,通過分析,該齒輪主要的制造難度在內(nèi)孔和B端面的熱處理畸變,以往的生產(chǎn)過程記錄顯示B端面的平面度在0.08-0.25mm之間,因齒輪內(nèi)孔和端面是檢驗(yàn)和安裝基準(zhǔn),內(nèi)孔和端面的超差直接安裝后差速器異響的問題較突出。因此,控制內(nèi)孔的熱處理畸變及端面的平面度是剃齒工藝成功的關(guān)鍵。

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